masalah kereta semput - An Overview

masalah kereta semput - An Overview

Blog Article

atau penapis udara yang digunakan pada kereta anda sudah terlalu lama, maka ia akan menjadi tersumbat. Keadaan ini menyebabkan berlakunya peningkatan pada penggunaan bahan api.

Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator setting.

@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk setting secara E handle.E handle hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal environment actuator.

Tanda spark plug kereta rosak, tanda distributor rosak adalah merupakan tanda-tanda yang biasa berlaku. Selain dari itu juga masalah pada gas filter, fuel pump, injector atau karburetor juga sering menjadi penyebab kepada masalah ini.

Penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat boleh ganggu proses penyemburan bahan api ke dalam enjin, buatkan campuran bahan api dan udara jadi tak seimbang.

Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.

 Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi,berbanding sistem injektor.

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke keep track of atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

Penggunaan alat pengimbas diagnostik dapat membantu mengenal pasti punca sebenar dan menentukan langkah pembaikan yang diperlukan.

Penapis udara yang tersumbat menghalang aliran udara bersih ke enjin, menyebabkan campuran bahan api dan udara tidak seimbang. Bersihkan penapis udara secara berkala atau gantikan jika ia terlalu kotor.

Untuk mengenal pasti sensor yang bermasalah, biasanya mekanik akan menggunakan scanner device. Alat ini akan membuat analisa komputer dan menyenaraikan kesemua keadaan sensor sama ada berfungsi dengan baik ataupun mengalami kegagalan.

Pemanduan agresif seperti menekan pedal minyak secara mendadak atau memandu dengan kelajuan yang tidak stabil boleh memberi tekanan pada sistem bahan api dan pencucuhan.

@Ima Lollywslm,bila sembur banyak sangat cecair akan bertakung jadi pembakaran akan lebih susah ,cara sebenar semburan adalah dengan sembur sekali lepas tu lap,ulangi beberapa kali sehingga permukaan kering

Kepincangan ke sini suntikan bahan api best boleh mencetuskan lampu amaran Test motor pada meter paparan pemandu.